从北车去摘要：湖北省联社改革方向终于公开。

一位在上海生活了四个月的美国女生说到，京骑自己在中国感受到最大的文化冲击是手机支付，京骑在美国使用手机频率并没有这么高，在中国和朋友聊天、叫车都是用手机，不过也有手机没电的担忧，就像与外界失去了联系。不过，巴黎对外籍游客等短期停留中国的外国人而言，支付却成了消费的最后一公里。

随着经济复苏，从北车去以及中国免签国家的朋友圈持续扩容，来华游客日益增多，但消费支付不够便捷成为了境外游客入境消费的痛点。日前，京骑中国与新加坡、泰国等国家相继签署互免签证协定，境外来华人士数量增加，支付问题日益凸显。每年有一半时间在中国，巴黎现在使用扫码支付已经轻车熟路，平时用支付宝国际版，日常吃喝消费很方便，遇到大额支出会选择刷卡。

再者对于外国人而言，从北车去扫码支付虽支持国际信用卡绑定，从北车去但绑卡流程涉及实名认证、手机号验证等，且需要一定的中文阅读能力和操作能力，并存在限额。京骑梁名皜对《华夏时报》记者表示。

支付成消费的最后一公里梁名皜是新加坡人，巴黎已经在中国生活了7年的他，早已适应了移动支付。

和中国相比，从北车去移动支付在许多国家并未普及，部分外国人不了解移动支付账户。另有宝妈说到，京骑自己家所在小区有国际幼儿园，经常能看到外国人接娃时用手机扫码共享单车、租借充电宝，看起来使用十分流畅。

再加之服务商的支付终端，巴黎可能无法识别或处理外国发行的银行卡信息。据了解，从北车去人民银行将完善境外银行卡受理环境，从北车去会同相关部门划定重点商圈、机场、火车站等主要涉外场所，指导商业银行、支付机构加快推动重点商户开通外卡受理。

京骑责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。他表示，巴黎目前，巴黎人民银行已指导支付宝、财付通、中国银联等机构丰富移动支付产品供给，创新研发数字人民币解决方案，满足境外来华人员的移动支付需求。

(责任编辑：西安市)